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　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高鐵在各個(gè)城市得到了廣泛的應用，鐵路車(chē)輛的提速對車(chē)輛的安全運行提出了越來(lái)越高的要求，其中，鐵路車(chē)輛轉向架軸箱的質(zhì)量對車(chē)輛的安全運行起著(zhù)決定性的作用，今天小編將去介紹高錳鋼襯板的設計要滿(mǎn)足使用。

　　軸箱上裝有高錳鋼耐磨襯板，在軸箱上安裝襯板前，需要將高錳鋼襯板通過(guò)輸送機構逐塊送至安裝站，在現有技術(shù)中，一些操縱器用于抓取襯里。

　　軸箱高錳鋼襯板送料機構包括出料部和受料部，出料部具有箱體和蓋體，箱體為矩形平行六面體，箱體頂部開(kāi)口，箱體頂部設有蓋體，箱體內部具有容置空間，軸箱是高錳鋼，襯板在調節空間垂直平行排列。

　　板厚方向四邊與箱體內壁滑動(dòng)，箱體底端設有進(jìn)料口，進(jìn)料口寬度大于軸箱高錳鋼襯板厚度，儲物空間設有圓筒，以上所述希望可以給大家帶來(lái)幫助。